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ブリッジトン（）は、アメリカ合衆国メイン州南部海岸のカンバーランド郡に属する町である。2010年の国勢調査では人口5,210人だった。メイン州の湖沼地域にあるリゾート地であり、私立プレパラトリー・スクール（大学進学予備校）であるブリッジトン・アカデミーがある他、毎年フォー・オン・ザ・フォース・ロードレース（4マイル競走）が開催されている。 ブリッジトンは、ポートランド・サウスポートランド・ビデフォード大都市圏に属している。 == 歴史 == ブリッジトンがまだ開発されていない時代には「ポンディシェリー」と呼ばれていた。1768年、マサチューセッツ植民地議会からムーディ・ブリッジズと一群の領主に払い下げられた。1770年、現在のノースブリッジトン地区に入植が始まり、酒場が建設された。その町は1779年にブリッジタウン・プランテーションとして組織されて、ムーディ・ブリッジズにちなんで名付けられ、1794年2月7日にはブリッジトンとして法人化された。 スティーブンス・ブルックは僅か1.5マイル (2.4 km) の長さだが、12の工場に水力を供給した。工業の中心として発展し、製材所、製粉所、毛織物繊維工場、革なめし場、靴工場、レンガ工場ができた。後にトウモロコシと野菜の加工工場が建設され、鋳造所、機械工場、シャベルのハンドル工場、サッシとブラインドの工場、棺桶工場もできた。水力を使って製造した商品が、1832年にポートランドまで開通したカンバーランド・アンド・オックスフォード運河によって外部市場に輸送されると人口が増えた〔Ward, Ernest E. ''My First Sixty Years in Harrison, Maine'' Cardinal Printing 1967 p.7〕。19世紀半ばまでに、町の人口は約3,000人になっていた。ポートランド・アンド・オグデンスバーグ鉄道がブリッジトンを外して建設されると、町は1883年に全国的な鉄道網に繋ぐために2フィート (610 mm) 狭軌のブリッジトン・アンド・ソコー川鉄道を建設した〔George J. Varney, "History of Bridgton, Cumberland, Deering & Falmouth, Maine" (1886) 〕。夏の休暇客が鉄道や蒸気船で町に来るようになっていたが、1919年にセオドア・ルーズベルト国際ハイウェイ（1935年からはアメリカ国道302号線）が指定された後は、自動車の観光客が来るようになった。ハイウェイを使って移動する便利さのために、1932年には運河の蒸気船が廃止され、1941年には狭軌鉄道も無くなった。美しい湖岸では子供たちの多くのサマーキャンプ場となり、町の西部にあるスキー場のショーニー・ピークスキー場があり、ブリッジトンは人気のあるリゾート地であり続けている。 ファイル:Scene on Highland Lake, Bridgton, ME.jpg|ハイランド湖、1908年 ファイル:Bridgton House, Bridgton, ME.jpg|ブリッジトン・ハウス、1906年 ファイル:Dam & Falls, Bridgton, ME.jpg|ダムと滝、1910年頃 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ブリッジトン (メイン州)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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